notícias
Clientes
Helipark têm direito à taxa diferenciada de seguro:
conheça o Programa Helipark Premium, uma parceria do Helipark
com o Unibanco AIG.
A
qualidade da manutenção e o tipo de operação de cada helicóptero exercem
grande influência no risco de acidentes. Com o Programa Helipark Premium, os
helicópteros que operam com segurança podem desfrutar de um seguro com taxas
calculadas em função de sua verdadeira percepção de risco. Clientes que
operam e fazem serviços de manutenção no Helipark são considerados
excelentes pelo Unibanco AIG e recebem um desconto considerável.
Mais informações,
clique aqui.
Expediente especial de final de ano
A equipe Helipark interromperá suas atividades no dia 23/12, retornando no dia 03/01/07. Serão mantidas apenas as atividades relacionadas ao atendimento de pista.
Desejamos a todos um Feliz Natal e um 2007 cheio de paz, saúde e alegria!
área técnica
Bell
Fabricante: Bell
Modelo: 206 A/B
Documento: CF 2006-23
Cumprimento: Mandatório (Na próxima desmontagem da Cabeça do R/P ou até 25/01/2007)
Objeto: Remoção dos “Latch Bolt” da Cabeça do Rotor Principal
Aplicabilidade: Aeronaves 206A SN 004 até 660 e SN 672 até 715; Aeronaves 206B SN 661 até 671 e SN 716 até 3216 que tenham “Latch Bolt” PN 206-010-169-001/-003 e 206-011-122-003 instalados
Mão de Obra Prevista: Vide ASB 206-06-109
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Manuais
Fabricante: Bell
Modelo: 222, 222B, 222U, 230 e 430
Documento: CF 2004-21R2
Cumprimento: Mandatório
Objeto: Rachadura nas pás do Rotor de Cauda
Aplicabilidade: Revisão 2 introduz uma ação terminal para eliminar as inspeções repetitivas
Mão de Obra Prevista: Vide ASB 222-04-100 Rev.A / ASB 222U-04-71 Rev.A / ASB 230-04-31 Rev. A / ASB 430-04-31 Rev. B
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Manuais
Eurocopter
Fabricante: Eurocopter
Modelo: AS 350 BA
Documento: SB 01.00.50 Rev. 2
Cumprimento: A critério do operador
Objeto: Conversão da versão BA para versão B2
Aplicabilidade: Aeronaves AS 350BA em condições aeronavegáveis. A Revisão 2 deste boletim aplica-se somente as aeronaves fixadas com junção não reforçada da carcaça PN 350A35-1104-01 do acoplamento do motor com a transmissão.
Mão de Obra Prevista: 455 horas
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Manuais
Fabricante: Eurocopter
Modelo: AS 350 B, B1, B2, B3, BA, BB, D
Documento: SB 25.00.04 Rev. 2
Cumprimento: A critério do operador
Objeto: Capacidade e parte fixa para Cargo Sling
Aplicabilidade: Aeronaves pre-MOD 070239, 070589, 070822, 071114, 071938, 071506, 071306, 070276, 071128 e 082850
Mão de Obra Prevista: aproximadamente 11 horas (mecânico) / 9 horas (aviônicos)
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Manuais
Fabricante: Eurocopter
Modelo: AS 350 B, BA, B, B1, B2, B3, D
Documento: SB 25.00.47 Rev. 2
Cumprimento: A critério do operador
Objeto: Instalação do carretel do cinto de 3 pontos nos assentos dos bancos das versões de 3 ou 4 assentos
Aplicabilidade: Helicópteros pre-MOD 072518, 072519, 072683, 072619, 073040 e 073093
Mão de Obra Prevista: 40 horas
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Manuais
Fabricante: Eurocopter
Modelo: AS 350 B1, B2
Documento: ASB 67.00.39
Cumprimento: Mandatório pelo Fabricante
Objeto: Haste de compensação de esforços
Aplicabilidade: Prevenir restrição no curso do controle de guinada seguindo a instalação de uma haste do compensador de esforços incompátivel
Mão de Obra Prevista: Verificação: 15 min / Substituição: 10 horas
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Manuais
Fabricante: Eurocopter
Modelo: AS 350
Documento: CN 2006-0363-E
Cumprimento: Mandatório
Objeto: Haste de compensação de esforços - Verificação
Aplicabilidade: Aeronaves AS350B1 e AS 350B2, todos números de série
Mão de Obra Prevista: Vide ASB 67.00.39
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Manuais
Fabricante: Eurocopter
Modelo: AS 355 F, F1, F2, N
Documento: SB 25.00.36 Rev. 2
Cumprimento: A critério do operador
Objeto: Instalação do carretel do cinto de 3 pontos nos assentos dos bancos das versões de 3 ou 4 assentos
Aplicabilidade: Helicópteros pre-MOD 072518, 072519, 072683, 072689, 072619, 073040 e 073093
Mão de Obra Prevista: 40 horas
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Manuais
Fabricante: Eurocopter
Modelo: AS 355 F, F1, F2, N
Documento: SB 25.00.58 Rev. 3
Cumprimento: A critério do operador
Objeto: Instalação dos assentos “energy-absorbing” para pilotos e co-pilotos
Aplicabilidade: Helicópteros não equipados com este tipo de assentos
Mão de Obra Prevista: aproximadamente 160 horas
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Manuais
Fabricante: Eurocopter
Modelo: AS 355 F, F1, F2, N
Documento: SB 26.00.08
Cumprimento: A critério do operador
Objeto: Substituição dos extintores de incêndio PN 861390
Aplicabilidade: Para prevenir esvaziamento antecipado dos extintores de incêndio PN 861390
Mão de Obra Prevista: aproximadamente 4 horas para remoção e instalação
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Manuais
Helibrás
Fabricante: Helibras
Modelo: HB 350B
Documento: ASB HB 05.00.41 R2
Cumprimento: Mandatório pelo Fabricante
Objeto: Verificação do rolete traseiro e do trilho central da porta deslizante
Aplicabilidade: Evitar que o rolete traseiro se solte do trilho central ao se abrir a porta , o que pode levar à perda da porta deslizante
Mão de Obra Prevista: aproximadamente 30 minutos
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Manuais
Fabricante: Helibras
Modelo: HB 350B
Documento: ASB HB 05.00.47
Cumprimento: Mandatório pelo Fabricante
Objeto: Verificação do eixo de suporte do rolete traseiro e da ferragem traseira da porta deslizante
Aplicabilidade: Certificar-se da ausência de trincas no eixo de suporte do rolete da ferragem traseira, afim de evitar perda da porta deslizante em caso de abertura/fechamento da porta tanto em vôo quando no solo ou durante um vôo com a porta aberta.
Mão de Obra Prevista: N/A
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Manuais
Turbomeca
Fabricante: Turbomeca
Modelo: Arriel 1
Documento: SB 292-72-0819
Cumprimento: Recomendável pelo fabricante
Objeto: Substituição das partes de amianto ou partes que contenham amianto
Aplicabilidade: Motores Arriel 1A, 1A1, 1A2, 1B, 1C, 1C1, , 1C2, 1D, 1D1, 1E2, 1K, 1K1, 1S, 1S1
Mão de Obra Prevista: Aproximadamente 10 h/h
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Fabricante
Fabricante: Turbomeca
Modelo: Arriel 1
Documento: SB 292-73-0339
Cumprimento: Recomendável pelo fabricante
Objeto: Incorporação da TU 339A . Aumento do diâmetro dos tubos do injetor de partida
Aplicabilidade: Motores Arriel 1A, 1A1, 1A2, 1B, 1C, 1C1, , 1C2, 1D, 1D1, 1E2, 1K, 1K1, 1S, 1S1
Mão de Obra Prevista: Aproximadamente 0.5 h/h para um motor
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Fabricante
Fabricante: Turbomeca
Modelo: Arriel 1
Documento: SB 292-73-0271
Cumprimento: Recomendável pelo fabricante
Objeto: Incorporação da TU 307. Instalação de Helicoil na rosca da Válvula Solenóide de Ignição
Aplicabilidade: Motores Arriel 1A, 1A1, 1A2, 1B, 1C, 1C1, , 1C2, 1D, 1D1, 1E2, 1K, 1K1, 1S, 1S1
Mão de Obra Prevista: Aproximadamente 1 h/h
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Fabricante
Fabricante: Turbomeca
Modelo: Arriel 1
Documento: SB 292-72-0239
Cumprimento: Recomendável pelo fabricante
Objeto: Aplicação de cobertura de proteção SERMALOY J nas pás DS200 da turbina geradora de gás de 1º estágio
Aplicabilidade: Motores Arriel 1A, 1A1, 1A2, 1B, 1C, 1C1, , 1C2, 1D, 1D1, 1E2, 1K, 1K1, 1S, 1S1
Mão de Obra Prevista: Aproximadamente 12 h/h (Substituição do M03)
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e Fabricante
Fabricante: Turbomeca
Modelo: Arriel 2
Documento: MSB 292-73-2812
Cumprimento: Mandatório pelo fabricante
Objeto: Inspeção visual nas estrias do eixo de acionamento do conjunto das bombas HP/LP
Aplicabilidade: Motores Arriel 2B, 2B1, 2B1A
Mão de Obra Prevista: 1 h/h
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e fabricante
Fabricante: Turbomeca
Modelo: Arriel 2
Documento: MSB 292-72-2145
Cumprimento: Mandatório pelo fabricante
Objeto: Incorporação TU 145A. Intervir no pinhão sem anel (Módulo M05)
Aplicabilidade: Motores Arriel 2B, 2B1, 2B1A, 2C e 2C1
Mão de Obra Prevista: 2 h/h (Remoção/instalação do M05)
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e fabricante
Fabricante: Turbomeca
Modelo: Arriel 2
Documento: MSB 292-73-2088
Cumprimento: Mandatório pelo fabricante
Objeto: Incorporação TU 88A. Regulagem do HMU
Aplicabilidade: Motores Arriel 2B1, 2B1A, 2C2
Mão de Obra Prevista: 1 h/h
Material Previsto: Mediante consulta ao Boletim e fabricante
Rua Fortunato Grilenzone, 417 - Carapicuíba - São Paulo - SP - Fone: + 55 11 4186 9599